La gamme de solutions électroniques ferroviaires répond aux principales applications de communication bord-sol pour la signalisation et la sécurité ferroviaire. Conçue et fabriquée en France sur notre site de Bonneuil-sur-Marne, cette gamme s'articule autour de trois familles de produits : le système de transmission bord-sol, les voyants de transmission voie-machine (TVM) et le système de Télévision Semi-Embarquée (TVSE). Déployés depuis des décennies sur les réseaux ferroviaires, ces équipements permettent de garantir des communications fiables entre un train en mouvement et la voie.
Le système de transmission bord-sol est une technologie signée SNIC RAIL pour transmettre de manière sécurisée des signaux depuis la voie au train. Il s'agit d'un système d'aide à la conduite des trains permettant au conducteur de recevoir directement dans la cabine des informations provenant de la voie.
Ce système est principalement utilisé pour deux applications :
- Répétition Ponctuelle des Signaux (RPS) en cabine de conduite
- Indication du côté d'ouverture des portes
L'architecture repose sur l'interaction entre des interfaces de commande installées le long des voies, des balises au sol et des capteurs embarqués sous les rames.
Installées au sol, les balises assurent la transmission des signaux depuis la voie au train. SNIC RAIL fabrique plusieurs technologies de balises, fixes ou commutables, reposant selon les modèles sur des principes magnétiques, électromagnétiques ou électroniques.
Nos 6 modèles les plus courants correspondent à des équipements référencés par les réseaux ferroviaires français et sont associés à des codes de nomenclature SNCF ou RATP.
Commande l'ouverture des portes de la rame, côté gauche ou droit selon son placement sur le quai
7.952.0686
SNCF
Dédiée aux transmissions bord-sol nécessitant une commande par fréquence et contrôle
7.954.5079
SNCF
Transmet l'état des feux de signalisation en cabine au conducteur
ETBA00220
RATP
Assure la transition des pantographes lors du passage entre les réseaux RATP et SNCF
ETBA00060
RATP
Commande l'ouverture des portes de la rame, côté gauche ou droit selon son placement sur le quai
ETBA00100
RATP
Dédiée aux transmissions bord-sol avec gestion de fréquences et contrôle
ETBA00120
RATP
Fixés sous les rames, les capteurs assurent le lien entre la voie et le train. Lorsque le train passe au-dessus d'une balise, le capteur récupère le signal émis par celle-ci et le transmet au système embarqué.
SNIC RAIL propose de multiples variantes de capteurs selon les technologies utilisées et les besoins de traitement du signal : magnétiques, électroniques ou commutables.
Les interfaces de commande sont généralement installées dans des armoires techniques situées le long des voies ou sur les quais. Elles assurent la gestion et la transmission des signaux vers les balises.
Un rack type intègre un bloc d'alimentation, des cartes fréquence et des cartes puissance selon la configuration du système.
SNIC RAIL assure la continuité de fabrication des voyants de TVM pour le maintien en conditions opérationnelles des matériels roulants équipés de cette technologie.
Ces voyants permettent au conducteur de disposer d'informations relatives à la vitesse du train, aux vitesses minimales et maximales autorisées ainsi qu'à la régulation du trafic. Ils s'intègrent dans des racks installés sur le tableau de bord dans la cabine du conducteur.
La technologie des voyants de TVM repose sur un système optique par projection : des lampes projettent un symbole imprimé sur un film. Près d'une centaine de films différents permettent d'afficher une grande variété de symboles et de chiffres selon les besoins des réseaux.
Les afficheurs peuvent être configurés en modules de 3, 6, 9 ou 12 voyants.
Le système de Télévision Semi-Embarquée permet de transmettre en temps réel des flux vidéo depuis le quai jusqu'à la cabine du conducteur.
Il permet au conducteur de vérifier les conditions de départ et de prendre en toute sécurité la décision de quitter la gare après la fermeture des portes.
Bien que les nouveaux réseaux privilégient désormais les technologies numériques, ces équipements analogiques restent indispensables pour la maintenance des rames existantes et de certains trains de travaux. SNIC RAIL continue à les produire et à les rendre disponibles pour accompagner les exploitants dans le maintien en conditions opérationnelles de leurs matériels.
Vous souhaitez obtenir des renseignements sur nos équipements électroniques ferroviaires ou vérifier la disponibilité d’une référence pour vos opérations de maintenance ? Notre équipe vous fera parvenir une réponse dans les meilleurs délais.
